6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘(chén)莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付(fù)量已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思p>

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