说到韩寒，相信大家(jiā)对他(tā)的第一印(yìn)象应(yīng)该是一位我国知名的青年(nián)作(zuò)家、导(dǎo)演，他出版(bǎn)过很多畅销的书，并且也拍过几部(bù)热播(bō)的电影(yǐng)。不过很多(duō)人并不知道，韩寒还有(yǒu)另外(wài)一个(gè)身份，那(nà)便是赛车手。韩寒是一位职(zhí)业赛车手，被人们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章中车(chē)开得最好的(de)”，那么(me)韩寒赛(sài)车什么级(jí)别呢？很多人对于韩(hán)寒的赛车水平F几表示质疑，不过在他十年的(de)赛(sài)车生涯(yá)中他一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这样的成绩(jì)难道还需(xū)要质疑吗？我们(men)今天(tiān)一起来了解一(yī)下上述(shù)问题(tí)吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日(rì)出生于(yú)上海市金山区亭林镇，在(zài)2000年还在上高中的韩寒(hán)在退(tuì)学(xué)之后便出版了自己(jǐ)首部长篇小(xiǎo)说(shuō)《三(sān)重门》，这(zhè)部小说在刚刚发行的时候便销售一(yī)空，曾经(jīng)在日本(běn)、台湾(wān)、香港以及法国等地出(chū)版，销售量超(chāo)过2000万，而韩(hán)寒也因(yīn)为这部小说而(ér)名声大噪 。随后出版的《零下一度(dù)》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销(xiāo)量都在(zài)全国图书畅销榜(bǎng)第一名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他的赛车生涯，当年他代(dài)表北京极(jí)速车队(duì)参加了全国汽车拉(lā)力锦标赛，而他所在的(de)上海站N组（国际组）则获(huò)得了第六(liù)名。在(zài)2004年的时候第一次获得了(le)亚洲(zhōu)宝马方(fāng)程式(shì)资格赛冠(guān)军。

之后韩寒还获得(dé)过CTCC中国房车锦标赛(sài)和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛的年度(dù)冠军，而这两项赛事是经过中汽联(lián)审批的，内(nèi)地级(jí)别最(zuì)高的汽车赛车，关键(jiàn)还(hái)是双料(liào)的(de)，而他的分站(zhàn)赛冠军就更多了(le)，十(shí)年里他一共在国内赛车赛事上获得了7座年(nián)度总(zǒng)冠(guān)军，可以说(shuō)韩(hán)寒现(xiàn)如今已经是国(guó)内(nèi)顶(dǐng)尖的赛车手了。

不过关(guān)于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥(ào)运或是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是(shì)房车，两(liǎng)种车(chē)有本质(zhì)不同，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技(jì)术最(zuì)高端的(de)，也(yě)是(shì)等级最高的日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家赛车(chē)比赛(sài)。其(qí)实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也(yě)都有F1赛(sài)车手(shǒu)，但是中国(guó)目(mù)前还没有一个在国际上(shàng)有名气的车手(shǒu)。而韩寒他能在国内获(huò)得场地赛(sài)和拉(lā)力赛(sài)的(de)双(shuāng)料(liào)冠军(jūn)，这(zhè)本身也旁敲侧(cè)击的说明(míng)了中(zhōng)国汽(qì)车运动发展的水平，在汽车运动成熟的(de)国家，想跨(kuà)界(jiè)获得(dé)赛车双(shuāng)料冠军几(jǐ)乎(hū)是不(bù)可能(néng)的(de)。毕竟韩(hán)寒融入赛(sài)车领(lǐng)域已经比较晚了，在国际(jì)上(shàng)想获(huò)得一(yī)席之地基本是不太可能(néng)的。

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