周四（4月20日）美(měi)股低开低收(shōu)，三大(dà)指数收盘集体(tǐ)下(xià)跌。

　　截(jié)至收盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标(biāo)普(pǔ)500指(zhǐ)数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接连发出“鹰派”信(xìn)号(hào)：美联储理事鲍(bào)曼表(biǎo)示，降(jiàng)低通(tōng)胀对(duì)经济至关重(zhòng)要(yào)；达拉(lā)斯联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水平一(yī)直过高(gāo)；克利夫兰联(lián)储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提高(gāo)到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股走势，使对(duì)利(lì)率较为(wèi)敏感的纳指领跌三大(dà)指数。

　　而在纳斯(sī)达克100指数(shù)成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创1月27日以来(lái)收盘新低，市值蒸发(fā)近(jìn)3800亿(yì)元。

　　在美股市值榜上，特(tè)斯(sī)拉被Meta反超(chāo)，现位于第(dì)八(bā)。昨日美股盘后公布的(de)业绩报告(gào)显示，公(gōng)司Q1营(yíng)业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三个多月(yuè)的时间里，特斯拉将Model Y的(de)起(qǐ)售价降低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电(diàn)话会上(shàng)强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特斯拉掀(xiān)起的价格战也令(lìng)财务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之殃(yāng)，日内(nèi)这两家公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股中约有(yǒu)16％的公司公(gōng)布了业(yè)绩(jì)，其中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏观环境的(de)逆风，华尔街在设(shè)定预期时(shí)过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美(měi)股(gǔ)真(zhēn)正的考(kǎo)验(yàn)可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型科(kē)技(jì)公司阳光女孩用英语怎么写啊怎么读，阳光女孩用英语怎么写啊翻译开始公布业绩(jì)，财报(bào)季(jì)才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称(chēng)，最近(jìn)几(jǐ)周市场(chǎng)一直(zhí)在横盘(pán)整理，“我们还没(méi)有找到可以打破市场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格战(zhàn)还(hái)要继续(xù)打下去(qù)！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马斯克明确表(biǎo)态，尽管今年年初的降价策略对盈利能力造成了重大(dà)影响，但特斯拉公司将(jiāng)继续(xù)降价以刺激(jī)需求。这(zhè)导致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造(zào)商第一财季营业(yè)利(lì)润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于上年同(tóng)期的19.2％，而分(fēn)析师此前预期是12.2％。在特斯(sī)拉采取一(yī)系列大(dà)幅降价(jià)行动后(hòu)，其营业利润率(lǜ)成(chéng)为华尔街最为关(guān)注(zhù)的业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚(wǎn)些时(shí)候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加销(xiāo)量和扩大车(chē)队规(guī)模是此时的正确选择。他(tā)和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了(le)对今(jīn)年汽车行业利润率的预期，并一再(zài)警告称，经济形势(shì)面临(lín)不确定(dìng)性。

　　特(tè)斯(sī)拉的(de)降价无论是在规模还是在时间跨度上(shàng)都是令人侧目的(de)，在短短三(sān)个多(duō)月的时间(jiān)里，它将Model Y的起(qǐ)售(shòu)价降(jiàng)低(dī)了29％。

　　价(jià)格战引发了投资者的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全球领先(xiān)的电动汽(qì)车制造(zào)商，但(dàn)随(suí)着借贷成本上升(shēng)，以及越来越(yuè)多的汽(qì)车制造商推出具有竞(jìng)争(zhēng)力(lì)的插电式车型，特斯(sī)拉的销量(liàng)可能会(huì)大幅(fú)放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司(sī)合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段(duàn)艰难(nán)时期，他们在努力维持局面，但投资者希望(wàng)看到一些局面改(gǎi)善(shàn)的趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯拉(lā)对(duì)怎样(yàng)的盈利(lì)水平感到满意时，马斯克没有给出明确(què)的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下降影(yǐng)响到特斯拉对未来(lái)产品进行(xíng)再投资(zī)的能力时，才会感到担忧(yōu)，还有很大(dà)的降价(jià)空(kōng)间。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合(hé)年(nián)增长目标(biāo)，汽车(chē)交付(fù)数(shù)量(liàng)将至少(shǎo)增(zēng)加到180万(wàn)辆。该公司在本季度(dù)生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是(shì)希望在利(lì)率(lǜ)上升和通胀加剧的情况下，让人(rén)们更容易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在(zài)努力解决其(qí)电动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑战，在这种情况(kuàng)下，我们的目标是利用自身(shēn)作(zuò)为(wèi)成(chéng)本(běn)领(lǐng)先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论(lùn)称，特(tè)斯拉在(zài)利用利(lì)润空间来创(chuàng)造更多需求，他们可(kě)以通过(guò)降低价格，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起(qǐ)的价格战可能已令财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受(shòu)池鱼之殃(yāng)，同(tóng)时也(yě)将加速电动汽车(chē)在美国的普及(jí)，令潜(qián)在竞争对手能从(cóng)汽油车(chē)中捞取巨额(é)利润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略是一条危险路径。中国(guó)汽车制造商在打价格(gé)战方面也非(fēi)常拿(ná)手，特斯拉(lā)要(yào)想通过拼成本在(zài)以成本优势闻名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数(shù)分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索(suǒ)技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟(zhōng)后就在(zài)空阳光女孩用英语怎么写啊怎么读，阳光女孩用英语怎么写啊翻译(kōng)中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上(shàng)也确认了这一结果，表示在(zài)火箭分(fēn)离阶段前出现了快速且计(jì)划外的解体。公司团队将(jiāng)审阅相(xiāng)关数据，为下一次实验(yàn)做准备。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中(zhōng)的星舰分为两个部分(fēn)，星舰(jiàn)载(zài)客飞船和超重型火箭(jiàn)。按照(zhào)之前公(gōng)开的信息，在最佳的预设情境(jìng)中(zhōng)，飞船将在发射3分(fēn)钟后(hòu)与火(huǒ)箭分离。在首次(cì)飞(fēi)行测试中并(bìng)不会进入近地(dì)轨道，而是(shì)在地表上空约150英(yīng)里处(chù)飞行，随后在夏威夷附近(jìn)的太平洋(yáng)上(shàng)溅落。

　　这(zhè)项发(fā)射(shè)试(shì)验原本定于(yú)当地时间本周一进行，但(dàn)由于在燃料(liào)加注(zhù)的过程中出(chū)现“阀门冻住”的意(yì)外被迫推迟至(zhì)今天(tiān)。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在(zài)星舰(jiàn)首(shǒu)飞前一直(zhí)试图(tú)降(jiàng)低外界的期望，特别强调担(dān)忧(yōu)推力超(chāo)强(qiáng)的火箭发动机可能把发射台(tái)炸(zhà)了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供动(dòng)力，其推力(lì)将超(chāo)过(guò)1600万磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大约是目前(qián)纪(jì)录保持(chí)者土星5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场(chǎng)升腾起的烟(yān)雾，也(yě)能感受到火箭推(tuī)力(lì)的威压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻(má)的火箭助推(tuī)器特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　发(fā)射(shè)后约4分钟(zhōng)，星舰(jiàn)整(zhěng)体在空中解体(tǐ)爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的(de)是，在火箭爆炸(zhà)之后，现场的(de)SpaceX员工(gōng)并没有表现(xiàn)出沮丧(sàng)的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督(dū)战的马斯克(kè)也面对镜(jìng)头挤出了一个(gè)微笑(xiào)，至少他“火箭别炸阳光女孩用英语怎么写啊怎么读，阳光女孩用英语怎么写啊翻译发(fā)射架”的预(yù)期还是达(dá)成了。

　　在发射后，马斯(sī)克也抽空更新(xīn)了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调(diào)此(cǐ)次(cì)为“数月之(zhī)后(hòu)的下一次测试”学到了不少知识。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星舰的(de)下(xià)一步还有哪些(xiē)目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天(tiān)测试的成功之处在于我们学(xué)到了什么”，但(dàn)留给科学家们实现稳定星际投送的(de)时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选(xuǎn)定星(xīng)舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果这(zhè)个项目没有被取消的话，理论上的最(zuì)早发(fā)射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前(qián)，SpaceX首先需要(yào)证(zhèng)明星舰(jiàn)具(jù)备(bèi)稳定(dìng)投(tóu)送地球轨(guǐ)道的(de)能力。更具(jù)有挑战(zhàn)性的是(shì)，如何证明星(xīng)舰有稳定(dìng)飞向月(yuè)球的(de)能(néng)力。

　　受(shòu)制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能(néng)需要十几次发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船跨(kuà)越地(dì)月38万公(gōng)里距离的需求(qiú)。

　　顺(shùn)便一提(tí)，星舰的发射结果(guǒ)对特斯拉的股价并没有产生太大影响。周(zhōu)四开盘大跌(diē)近8％的主要(yào)原因是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价后，特斯拉的Q1利润率出现(xiàn)收窄，但公司暗示接下来还会继续(xù)降价。

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