比亚迪收购易安(ān)财险(xiǎn)100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监(jiān)会官(guān)网挂(guà)出关于易(yì)安(ān)财险变(biàn)更股东的批复。银(yín)保(bǎo)监会同(tóng)意(yì)比亚迪汽(qì)车工(gōng)业(yè)有(yǒu)限公司受让易安(ān)财险10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　易安财(cái)险是原保监会批准成立的(de)国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能(néng)力不达标等(děng)原(yuán)因被银保(bǎo)监会(hnovo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗uì)接(jiē)管。2022年7月(yuè)接管期结束后(hòu)，银保(bǎo)监会原则同意(yì)易安财险进入(rù)破产(chǎn)程序，比亚迪以战略投资者的身份(fèn)参与(yǔ)并最终获得(dé)100％股权。

　　不(bù)过，此前(qián)对(duì)于特斯拉进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽(qì)车(chē)公司(sī)开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去(qù)做汽车”。在(zài)比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安(ān)财险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请及(jí)展业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘接手(shǒu)

　　易(yì)安(ān)财险100％股权

　　首先来看银(yín)保监(jiān)会此次作出的批复内容：

　　银保(bǎo)监会表示，同意比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易(yì)安财(cái)产保险股份有限公司10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银(yín)之杰科技股(gǔ)份有限公司(sī)、深圳光汇石油集(jí)团股份(fèn)有限公(gōng)司、西藏(cáng)晟新创资产管理有限公司、北京(jīng)富邦恒业科技发展有限公司、北京恒(héng)屹鑫(xīn)源科(kē)技有限(xiàn)公司、山东(dōng)达能工贸有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)锦久辰商贸有限公司不再持(chí)有易安财险(xiǎn)股(gǔ)份。银保监会要求，易安(ān)财险(xiǎn)按照有关(guān)规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安(ān)财(cái)险(xiǎn)成立于2016年6月，注(zhù)册资本10亿元(yuán)，是原(yuán)保监会批准成立的(de)国内(nèi)四家专业互(hù)联网保险公司之一(yī)。易安财险由(yóu)银之(zhī)杰、光汇石油(yóu)等7家公司共同发起筹建(jiàn)，彼时银之杰曾公告(gào)称，议案保险(xiǎn)是(shì)其(qí)布局互联(lián)网金融生态圈的重要一环，将充(chōng)分(fēn)利用现有产(chǎn)业布局(jú)资(zī)源进行支持(chí)。

　　股权结构方面(miàn)，银(yín)之杰和光汇(huì)石油分别持有易(yì)安财(cái)险15％股权，其(qí)余70％由“明(míng)天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业(yè)绩颇佳，成立(lì)首年即实现盈利。但好景不(bù)长，易(yì)安(ān)财险自2018年起经营状况开始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐(zhú)年(nián)增(zēng)加。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产(chǎn)总(zǒng)计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布(bù)公告称(chēng)，依法对(duì)6家(jiā)金融机(jī)构实施(shī)接管(guǎn)，易安(ān)财险正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监会发布《关(guān)于易安财产保险股(gǔ)份有限(xiàn)公司破产重整的批复(fù)》称，原则同意易安财险(xiǎn)进(jìn)入破产(chǎn)重(zhòng)整程(chéng)序。

　　同(tóng)期，易安财(cái)险管(guǎn)理人对外发布重整战略投资(zī)者招募公告。在(zài)易(yì)安财险此次招募中(zhōng)，共有包括比亚迪(dí)在内的3家机(jī)构报名(míng)参与(yǔ)。最终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投(tóu)资方案。

　　今年1月(yuè)底，天(tiān)眼查信息显示(shì)，易安财(cái)险已获得(dé)比亚迪拟收(shōu)购款36亿元，其重整工作(zuò)进入尾(wěi)声。此(cǐ)次银保(bǎo)监(jiān)会(huì)的批复(fù)，意味(wèi)着比(bǐ)亚(yà)迪正式获得易(yì)安(ān)财险(xiǎn)100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公(gōng)司股权管理办法》，单一股东持股比(bǐ)例不得超(chāo)过保险公司注(zhù)册资本的(de)三分之一。不过，经监管批准参与保险公司风险处置(zhì)的(de)公司(sī)和机构(gòu)不(bù)受(shòu)该条款限(xiàn)制。比(bǐ)亚(yà)迪此次参(cān)与重(zhòng)整投资(zī)获得易安财险(xiǎn)100％股权，系(xì)业内少(shǎo)见的(de)全资控股保险牌(pái)照，将为后续业务开(kāi)展打(dǎ)开更多(duō)空(kōng)间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业的计划(huà)并(bìng)非朝夕，此(cǐ)前已(yǐ)有相关筹备。例如(rú)，2022年(nián)3月，比亚(yà)迪保险经纪(jì)有(yǒu)限公司(sī)获(huò)深圳市市场监督管理(lnovo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗ǐ)局批准成立，注册资(zī)本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网(wǎng)保险公司，易(yì)安财险的业务范围并不包含车险业(yè)务。此前(qián)比亚迪(dí)传出收购易(yì)安财险消息时(shí)，市场上(shàng)即有声音(yīn)称，比亚迪将在“接(jiē)盘”后申(shēn)请车险经(jīng)营(yíng)资质，围(wéi)绕新(xīn)能(néng)源汽(qì)车开(kāi)展保险业务(wù)。不过，该说(shuō)法(fǎ)并未获得比亚(yà)迪方(fāng)面(miàn)的证实，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲特曾点评称，汽车公(gōng)司开展保险业务(wù)的难度不(bù)亚(yà)于保险公司跨界去做汽车(chē)。在比亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权后，后(hòu)续的资(zī)质申请及(jí)展业重点值得业(yè)内持续关注(zhù)。

　　此前(qián)有媒(méi)体援引知情人士消息称(chēng)，对于比亚迪接手易安财(cái)险后(hòu)究竟如(rú)何经营(yíng)，比(bǐ)亚迪(dí)方面还在规划，还未有很清晰的发展战略路径。后(hòu)续比亚(yà)迪还需要(yào)在易(yì)安财险董事(shì)长、总(zǒng)裁人选(xuǎn)方(fāng)面下(xià)功夫，担任这些(xiē)职务需(xū)要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企参(cān)与(yǔ)车险(xiǎn)业务，在业内已(yǐ)是常规操(cāo)作(zuò)。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大型(xíng)汽车厂(chǎng)商(shāng)都已成立或入股了(le)财产(chǎn)险公司(sī)及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉也(yě)在上海注册(cè)成立了特(tè)斯拉保(bǎo)险经纪有限公司，宝马则于去年在北京(jīng)注册宝马（中国(guó)）保险经纪(jì)公(gōng)司。蔚来(lái)、小鹏、理想(xiǎng)等新(xīn)能源车企也(yě)陆(lù)续收购(gòu)了(le)保险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监会(huì)披(pī)露数据显示，2022年(nián)财(cái)险公司累计实现(xiàn)保费收(shōu)入(rù)1.49万亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险(xiǎn)保费收入(rù)达8210亿元(yuán)，同比增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新(xīn)能源汽车(chē)保有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公(gōng)安(ān)部1月11日发布统计显示，截至(zhì)2022年底，全国新(xīn)能源汽车保有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新能(néng)源汽车保(bǎo)有量将(jiāng)突(tū)破2000万辆，预计(jì)占汽车保有(yǒu)总(zǒng)量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来越多(duō)。特(tè)别是在《新(xīn)能源(yuán)汽车商业保险专属条(tiáo)款（试行）》落地后，新(xīn)能源车险(xiǎn)更是成为多家(jiā)财险(xiǎn)公司(sī)的发力(lì)重点(diǎn)。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研报指出，相较于传统燃(rán)油(yóu)车，新能源汽车由于车(chē)辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保费用等(děng)方面因素(sù)的影响，具有更高的出险频率和更高的案均赔付金额，进而导(dǎo)致更高的(de)车(chē)均保费(fèi)水平(píng)。新能源车整体(tǐ)单均保费相较(jiào)于传(chuán)统燃油车(chē)平均高出21％，尤其是购置价在10万元(yuán)至30万元之(zhī)间的家用新能源(yuán)车(chē)。

　　据安(ān)信证券(quàn)测算(suàn)，我国新能(néng)源车险保费规(guī)模(mó)将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成(chéng)为我(wǒ)国车险市场的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构(gòu)建汽(qì)车(chē)生态圈的开novo化妆品属于什么档次，拼多多novo是正规品牌吗(kāi)始。车企发(fā)力车(chē)险业务，在(zài)投保(bǎo)、出险、续(xù)保、维修、理赔等多(duō)个场(chǎng)景下与(yǔ)用户建立连接，进而重塑(sù)车企与(yǔ)用户的关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企创造价值(zhí)的起点，将以车险为服(fú)务(wù)抓手(shǒu)，并(bìng)开拓(tuò)更多车后生(shēng)态(tài)、车主权益等(děng)服务体系(xì)。

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