近日(rì)，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了(le)造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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