近日(rì)，网传(chuán)小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省(shěng)高质量发(fā)展(zhǎn)大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的(de)研发投(tóu)入，每年(nián)的(de)研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架根号20等于多少 化简 根号怎么算(jià)桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前(qiá根号20等于多少 化简 根号怎么算n)方检查(chá)车(chē)辆故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车(chē)主下地库(kù)时超速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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