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水娃是几娃? 水娃是什么颜色

水娃是几娃? 水娃是什么颜色 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣(xuān)布(bù)停产(chǎn),意味着许家(jiā)印(yìn)的造(zào)车(chē)梦(mèng)碎。近(jìn)期,另一位(wèi)地产大佬王健林的汽车梦,也碎了。

 水娃是几娃? 水娃是什么颜色 据(jù)媒体报道,1年(nián)前(qián)刚加盟(méng)万达(dá)汽车担任总裁的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职,并且万达汽车(chē)已更(gèng)名易主(zhǔ),12家子公(gōng)司中有4家处于注销状(zhuàng)态。

  年近70岁的王(wáng)健林,对此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦心的是(shì),市场最近(jìn)还笼罩(zhào)着一些关于(yú)万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外,还(hái)包括美元(yuán)债券(quàn)价格持(chí)续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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  总(zǒng)裁走了(le),万达(dá)汽车也(yě)更(gèng)名(míng)易(yì)主

  4月(yuè)27日,据新浪(làng)科技,万达汽车(chē)总裁(cái)李宏鹏已经离(lí)职,并(bìng)于2023年加盟高合汽车,担(dān)任董事长营(yíng)销(xiāo)业(yè)务专务。

  据悉(xī),李洪鹏拥有31年的汽车行(xíng)业管理(lǐ)经验(yàn),先后(hòu)在(zài)北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中国、现代中国等(děng)企业担任重要职位(wèi),在品牌营销、经销商渠道(dào)规(guī)划建设、企业(yè)管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布离职现代(dài)汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总(zǒng)裁(cái)。

  就在李宏(hóng)鹏(péng)加入的(de)头(tóu)一年,万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正(zhèng)式(shì)与万达集团启动(dòng)战(zhàn)略合作,于是才有了王健林的那句,他将亲自带头,让万达副(fù)总裁以上高管全(quán)部换乘红(hóng)旗汽车。

  从携手红旗来说,没错,万达和恒大、宝(bǎo)能选择(zé)亲自造车不同,王(wáng)健林走的是渠道(dào)路线,即依托万(wàn)达广(guǎng)场、万达文旅(lǚ)在全(quán)国范(fàn)围内(nèi)建设红旗(qí)商(shāng)超体验店,资(zī)金压力相对(duì)小得多。

  这种背景下,万(wàn)达成立了一家名为万达汽车科技服(fú)务的公(gōng)司,经营(yíng)范围涉及汽(qì)车新车销售、汽车零(líng)配件批发、机动车充电销售等(děng)。股权结构上,大连万(wàn)达持股65%,红旗经销商泰岳集团(tuán)下属公司泰庆背景(jǐng)持股(gǔ)35%。

  但是(shì)随(suí)着总裁(cái)出走,上述公司近日也发生工商变更,企业名(míng)称变更为泰庆(qìng)(珠海)汽车科技服(fú)务有限公司,大(dà)连万达股(gǔ)东行列。不仅如此,12家万达(dá)汽车(chē)子(zi)公司(sī),目前已有4家公司处于注销状态(tài)。

  以上(shàng)说明,水娃是几娃? 水娃是什么颜色万达汽车(chē)正式被王健林抛弃(qì)。地产大佬王健林(lín)的汽(qì)车(chē)梦,不做了(le)。

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  负面(miàn)、传闻不断,老王烦心事多

  除了(le)汽车(chē)梦(mèng)碎(suì),还有一(yī)些事(shì)让(ràng)王健林日子不好过(guò)。

  4月25日,港交(jiāo)所信息显示(shì),珠海万达(dá)商管招(zhāo)股书已失效。算下来(lái),这已经是万达商管重启上市(shì)以来,第(dì)三(sān)次招股书失效。

  意味(wèi)着(zhe)啥(shá)呢?要知道,珠海万达商管作为万(wàn)达商管集团(tuán)子公(gōng)司,负责所有万达(dá)广场的运营管理(lǐ),相当于(yú)整个万达集(jí)团的最(zuì)核(hé)心资产。

  不能成功上市(shì),最直接的(de)影响,一是无法从股市融(róng)资(zī),二是王健林不(bù)好向老股(gǔ)东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议(yì)中,后者总(zǒng)投资额(é)高达(dá)380亿元,持股21.17%。这些用真(zhēn)金(jīn)白银挺(tǐng)老王的机构(gòu)投资者,包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资(zī)本、蚂(mǎ)蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方约定,如果珠(zhū)海(hǎi)万达不能在2023年底成(chéng)功上(shàng)市(shì),就需要向上(shàng)市前(qián)投资者支付约300亿(yì)元股(gǔ)权回购款。

  对于(yú)招股(gǔ)书失效,万达(dá)表(biǎo)示会继续更新材料,再次(cì)申(shēn)报(bào),目前(qián)上(shàng)市进展仍在推进中。

  但在市场方(fāng)面,这次招股(gǔ)书失(shī)效仍然引起了一系列连锁反应(yīng):

  首(shǒu)先是(shì)万达相关美元债(zhài)暴跌;

  其次触发违(wéi)约,Debtwire这周(zhōu)发布的一份报告说,如(rú)果万(wàn)达5月(yuè)前(qián)不能上市(shì),有(yǒu)三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款,施贷方可以(yǐ)选择(zé)要求提(tí)前还款;

  然(rán)后(hòu)是一些传(chuán)闻开(kāi)始称万达地产要卖身华润(rùn)地产,万(wàn)达所有城市(shì)总(zǒng)经理都去北(běi)京开会了(le)。

  70岁(suì)的(de)王健林太(tài)难(nán)了!汽车梦碎(suì),烦心事不断

  就后面两点,事(shì)情有了(le)最新进展。

  一是万达已经和银团谈妥,三笔13亿美(měi)元贷款的还(hái)款期限,延长到今(jīn)年11月(yuè)30日;二(èr)是华润否认收购万达(dá)。

  可它们并不(bù)意味(wèi)着(zhe)老王悬(xuán)着的(de)心(xīn)已经落地。

  截至2022年(nián)9月(yuè)底,万达商管现金(jīn)余额325.39亿元(yuán),足(zú)以覆盖短期负(fù)债+一年内(nèi)到期(qī)的非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但(dàn)别忘了(le),要是万达商管上市失败,万(wàn)达还(hái)有(yǒu)一笔巨额的对赌要还(hái)!

  根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的(de)测(cè)算,不考(kǎo)虑预提所得税和股(gǔ)息,万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小目标从何而(ér)来,王健林是否留有后手(shǒu),外界(jiè)不得(dé)而(ér)知(zhī)。

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